14 junho 2007
Notas do Europeu
O jogo ontem permitiu-me tirar algumas conclusões:
- o João Pereira é jogador para o Gil Vicente
- o Amoreirinha nem sequer é jogador para o Estrela
- o Manuel da Costa foi uma grande fisgada do Scolari. Promete.
- Gostei da raça do Moutinho
- Gostei do golo do Veloso
- o Nani vai ter que suar (e muito) para coçar o banco do United. Relvado? À distância.
- o Hugo Almeida é como sempre, ele bem se esforça mas...
- quantas equipas tem o Couceiro que arruinar até que se perceba que ele não pesca nada desta merda?
13 junho 2007
Parque da Ponte
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Francisco Rodrigues
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Alentejo: estilo de morte
MINISTRO NÃO COMENTA CASO
Questionado pelo CM sobre o caso da morte da mulher de Vendas Novas, o ministro da Saúde, Correia de Campos, escusou-se a fazer “qualquer comentário” alegando “desconhecer” a situação. No entanto, lembrou que os SAP só têm um médico de serviço e se estivesse a funcionar não havia garantias de que a vítima não morreria. Sobre a decisão do tribunal, que ordenou a reabertura do SAP daquela cidade, Correia de Campos disse em Viseu que o Ministério da Saúde vai, “como sempre”, respeitar as decisões judiciais. “
O ministério teve cinco dias para fazer o contraditório à decisão judicial. Entregámo-lo ontem [segunda-feira] e vamos aguardar”, adiantou.
CRÍTICAS DESMOTIVAM BOMBEIROS
Os bombeiros são o alvo mais fácil de famílias, amigos e vizinhos de pessoas que têm sido vítimas, por diversos motivos, da reforma das Urgências. “Somos criticados porque não levamos logo os utentes para o hospital ou porque não prestamos assistência no local. A maioria não entende que somos obrigados a transportar ou a assistir as vítimas de acordo com a instruções que recebemos”, frisou o comandante dos Bombeiros de Vendas Novas, José Verdelho.
“Por mim até levava os utentes para o Hospital de Setúbal, que tem auto-estrada até à porta, mas as ordens são para ir para Évora”, acrescentou. Ontem, quando prestavam auxílio à Maria José, os bombeiros tiveram de abandonar à pressa o local devido à pressão exercida pelos moradores. “Até deixaram material na rua. Qualquer dia começamos a chamar a GNR para garantir a nossa segurança”, frisou.
José Verdelho diz que os bombeiros são os que mais sofrem com as medidas do Governo. “Estão a ficar desmotivados porque as pessoas dizem coisas injustas. Muitos elementos das corporações deviam ter ajuda psicológica”, salientou o comandante.
SAIBA MAIS
20.000 As Urgências do Centro de Saúde de Vendas Novas serviam 20 mil residentes deste concelho e das freguesias de concelhos vizinhos, como Cabrela (Montemor) e Pégões (Montijo).
70 Os habitantes da Landeira, localidade do concelho de Vendas Novas, que faz fronteira com os de Alcácer do Sal e Setúbal, estão a 70 quilómetros do Hospital de Évora.
HORÁRIO
Com o fecho do SAP em Vendas Novas, entrou em vigor um novo modelo de funcionamento, com consultas programadas entre as 08h00 e as 22h00.
TRIBUNAL
O presidente da Câmara de Vendas Novas, José Figueira, admitiu ontem recorrer de novo aos tribunais para obrigar o Governo a reabrir as Urgências.
MARINHA GRANDE
A junta local reclamou ontem um horário de atendimento de 24 horas mesmo que o SAP venha a ser encerrado.
in Correio da Manhã
11 junho 2007
Alcochete
"É a primeira contribuição para a criação de um consenso nacional sobre o novo aeroporto internacional de Lisboa e a sua localização fica num território parcialmente ou totalmente situado dentro dos limites do Campo de Tiro de Alcochete e na zona das Faias", disse Van Zeller, no final de um encontro em que entregou o estudo preliminar ao Presidente da República, Cavaco Silva, no Palácio de Belém, em Lisboa.
O relatório, que tem um carácter intercalar, baseou-se na avaliação das alternativas de localização e teve em conta "aspectos ambientais, económicos e técnicos", realçou Van Zeller.
Além disso, ao localizar-se na Lezíria do Tejo, a sul do concelho de Benavente, permite "o acesso a fundos estruturais", adiantou.
A solução encontrada permite, ainda, "uma grande flexibilidade no faseamento da sua realização, com vista a adaptar-se à evolução do mercado do transporte aéreo", garantiu Van Zeller.
"A localização ideal encontra-se numa zona morta ambiental, onde serão abatidos fundamentalmente eucaliptos e em menor número sobreiros mortos. Não é uma zona de montado, como Rio Frio, mas uma zona de bombardeamentos pesados", disse.
Van Zeller, que se fazia acompanhar pelo economista e ex-ministro das Finanças Ernâni Lopes e pelo ex-ministro do Ambiente Carlos Borrego, explicou que nesta zona o aeroporto pode ser construído mais cedo, o território é plano e haverá ganhos em termos de acessibilidades.
O relatório intercalar, e os que se seguirão, são coordenados por professores catedráticos e realizados por uma equipa multidisciplinar de 16 especialistas, prevendo, desde já, uma redução do custo do aeroporto e do sistema integrado de acessibilidade (travessia do Tejo, redes ferroviárias e rodoviárias) estimado em três mil milhões de euros.
Os terrenos, da propriedade do Estado, totalizam 7500 hectares para projectos futuros e de ampliação, estando, por isso, "livres de especulação", sublinhou.
in Público
08 junho 2007
Café Scientifique Braga - Seg, 11/06 - 21h45 - Velha-a-Branca

Vida Alienígena
Professor Doutor Hernâni Maia
Professor Catedrático no Departamento de Química da Universidade do Minho.
Para mais informações:
www.csbraga.blogspot.com
www.cafescientifique.org
www.mesadaciencia.blogspot.com
www.velha-a-branca.net
Café Scientifique - Braga
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Francisco Rodrigues
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O princípio do fim da polémica?
in Público
Cientistas obtêm células estaminais embrionárias sem recorrer a embriões ![]()
06.06.2007 - 18h29 Ana Gerschenfeld
(...) As células estaminais embrionárias (CEE) são células que, como o seu nome indica, estão presentes durante a fase embrionária da vida. Tanto nos ratinhos como nos humanos, são células "pluripotentes" — isto é, têm a capacidade única de dar origem a qualquer tecido do organismo.
As CEE têm, na opinião dos especialistas do mundo inteiro, grandes potencialidades terapêuticas, pois poderão permitir criar tecidos sãos para substituir tecidos doentes (...). O método é simples: colhe-se uma célula cutânea a um doente, clona-se um embrião a partir dessa célula (com uma técnica como a que permitiu clonar a ovelha Dolly), extraem-se as CEE do embrião e gera-se com elas o que se quer: células beta do pâncreas para tratar a diabetes, células estaminais do sangue contra as leucemias, neurónios motores contra a doença de Parkinson...
Mas eis o problema: a obtenção de CEE passa necessariamente pela utilização de ovócitos, pela clonagem de embriões e a sua destruição — donde o rótulo de "clonagem terapêutica" dado a esta abordagem. E quem diz clonagem humana — mesmo que não se trate de fazer nascer bebés clonados — diz implicações éticas e debates intermináveis. Os resultados de hoje podem vir a resolver o impasse.
Reprogramar células adultas
No principal artigo, publicado na "Cell Stem Cells", a equipa de Kathrin Plath, da Universidade da Califórnia, e colegas de Harvard, anunciam que conseguiram, através de manipulações genéticas, reprogramar células da pele de ratinhos adultos, obrigando-as a "recuar no tempo" até às origens para se tornarem em tudo semelhantes às CEE verdadeiras.
Já se sabia, desde Agosto do ano passado, que bastava activar quatro genes nas células da pele de ratinhos adultos para elas voltarem a ser pluripotentes (resultados aliás obtidos pelos autores de um dos artigos da Nature). E o que a equipa de Plath fez agora, com a ajuda de vírus que infectam as células de ratinho, foi activar esses quatro genes (chamados Oct4, Sox2, c-Myc e Klf4).
O passo seguinte consistiu numa bateria de testes que provou de forma convincente que as células reprogramadas conseguem dar origem a todas as células e tecidos de ratinho. Uma outra equipa relata na "Nature" que conseguiu mesmo fazer nascer ratinhos a partir do ADN das células reprogramadas.
Plath e os seus colegas estão a tentar recriar o fenómeno em células humanas — o que poderá demorar ainda uns anos.
É com grande alegria que recebo estas notícias. No entanto, é preciso ter calma. Durante o desenvolvimento embrionário 90% dos genes presentes no genoma são silenciados pelo método de metilação de bases azotadas e é por isso que a clonagem com células adultas é muito limitada. A concordância quanto aos 4 genes referidos no artigo não é total mas se este estudo (e os outros que lhe deram origem) não desvenda toda a verdade, certamente deu-nos um avanço determinante, no que se refere à investigação de células estaminais!
Agora será que a ética e os grupos retrógrados de velhos do Restelo nos vão deixar fazer essa mesma investigação em células humanas? É porque, para validar os resultados em células adultas têm necessariamente que ser usadas células embrionárias, pelo menos para controle da experiência. É caso para dizer, irá a ética atrasar o progresso científico mais uma vez?
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koolricky
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Labels: células estaminais, Ética.
07 junho 2007
Blogminho
O processo foi demorado (perdoem-nos, mas temos andado todos muito ocupados) e as propostas que nos chegaram foram escassas. Interessados em tornar este 1º Encontro num Encontro do Minho abrimos a possibilidade a todos os bloggers de nos fazerem chegar propostas concretas (com local e preços) para a realização do encontro. Findo um período muito dilatado de tempo, recebemos apenas 3 propostas para a realização do encontro.
Proposta A - Braga
Restaurante O Costa - Frossos
Preço aproximado por pessoa - 10 Euros + Bebida
Proposta B - Guimarães
B1 . Restaurante Adega dos Caquinhos)
Preço aproximado por pessoa - 10 Euros (inclui Bebida)
B2. Restaurante Dan José
Preço aproximado por pessoa - 20 Euros (inclui Bebida)
A decisão está agora nas vossas mãos.
Como existem 2 propostas de Guimarães e apenas 1 de Braga, decidimos acoplar as duas propostas de Guimarães. Assim, deverão indicar, em primeiro lugar, se preferem a Proposta A (Braga) ou a Proposta B (Guimarães). No mesmo e-mail, indiquem por favor qual das duas propostas B preferem (independentemente da vossa primeira escolha ter sido A ou B).
O voto deverá ser enviada para o e-mail (blogminho@gmail.com), com identificação do nome ou nick e, caso sejam bloggers, do respectivo blog.
Participar na votação não implica inscrição no encontro e as pessoas que não votarem podem vir a inscrever-se mais tarde.
A votação decorre até às 23.59 do dia 13 de Junho. Depois de confirmado o local, será emitida uma nota de imprensa com todas as informações acerca do encontro.
DIVULGUEM E VOTEM!
por Pedro Morgado
Roland Garros II

A Sérvia soma e segue. Ana Ivanovic, com apenas 19 anos derrotou com facilidade a russa Maria Sharapova. Esta ainda não sabe o que é jogar a final de Roland Garros. A final feminina joga-se entre a ténista sérvia e a belga Justine Henin.
06 junho 2007
Roland Garros

O sérvio Djokovic, com apenas 20 anos, qualificou-se para as meias finais do open francês. Promete.
04 junho 2007
Tenham medo
Os dois Presidentes, que ainda não se conhecem, vão reunir-se à margem da cimeira do grupo dos sete países mais ricos (Alemanha, França, Itália, Reino Unido, Canadá, Estados Unidos e Japão) e da Rússia (G-8) que começa quarta-feira em Heiligendamm, no nordeste da Alemanha.
«Vou ter um encontro bilateral com ele e vou ouvi-lo com atenção», disse Sarkozy na conferência de imprensa que se seguiu ao encontro que manteve hoje em Paris com o primeiro-ministro português, José Sócrates.
«Putin apelou para um diálogo confiante e franco. Da minha parte, será franco», acrescentou.
Sarkozy respondia a uma questão sobre as declarações feitas por Putin no fim-de-semana nas quais ameaçava voltar a apontar os mísseis russos para a Europa se os Estados Unidos persistirem na instalação de um sistema de defesa anti-mísseis «às portas» da Rússia.
Os Estados Unidos, que querem instalar dez mísseis interceptores na Polónia e um sofisticado radar na República Checa, afirmam que a iniciativa não tem por alvo a Rússia e destina-se apenas a protegê-los de países como o Irão."
Blog da Semana
Fundado em 8 de Maio deste ano, o Arsenal de Braga é um projecto recente, tal como a sua entrada na Federação de Blogs de Futebol. Pedro Morgado é o administrador deste blog, que conta ainda com outros 3 colaboradores que periodicamente falam sobre tudo o que gira em volta do clube bracarense.
Com menos de um mês de existência, o Arsenal de Braga perfila-se desde já com cerca de 330 visitantes semanais, algo promissor para o futuro do projecto.[...]"
Tenho a honra de ser um dos colaboradores deste blog. Pelo Sporting Clube de Braga, pelo mentor do projecto - Pedro Morgado, pelos outros colaboradores e por todos os leitores, esta distinção enche-nos de orgulho.
Força Braga!
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Francisco Rodrigues
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02 junho 2007
Domingo, 03 de Junho, Complexo Desportivo da Rodovia
Este programa, que tem por palco o Complexo Desportivo da Rodovia, consubstancia-se em aulas abertas a toda a população, a quem basta aparecer às 11h00 de cada domingo, devidamente equipada para prática desportiva.
Esta iniciativa conjunta do Pelouro do Desporto e Lazer e da Universidade do Yôga é a primeira de várias que aquela tutela municipal se propõe disponibilizar à população aos domingos de manhã no Complexo Desportivo da Rodovia.
Refira-se, a propósito, que o referido “samádhi” é um «estado de hiperconsciência que só pode ser desenvolvido pelo yôga, estando muito além da meditação».
Para conquistar esse nível de megalucidez – dizem os especialistas – é necessário operar uma série de metamorfoses na estrutura biológica do praticante, o que requer tempo e saúde.
«Os efeitos sobre o corpo, sua flexibilidade, fortalecimento muscular, aumento de vitalidade e administração do stress fazem-se sentir muito rapidamente; mas para despertar a energia chamada “kundaliní”, desenvolver as paranormalidades e atingir o “samádhi”, precisa-se do investimento de muitos anos com dedicação intensiva», explicam."
Hoje é dia de Selecção
Carolina Salgado e Pinto da Costa em filme
Biodiesel
In JN, 02/06/2007
01 junho 2007
Horário de Verão das visitas ao EMB
A partir desta sexta-feira, dia 1 de junho, as visitas guiadas ao Estádio Municipal de Braga entram no horário de Verão (Junho, Julho e Agosto), passando a ser efectuadas três vezes ao dia.
Pela manhã, o horário da primeira visita do dia mantêm-se às 10h30; da parte da tarde às 14.30 e 16.30. A partir do dia 1 de Setembro, voltam a funcionar os dois horários pré-determinados.
Haverá algumas excepções que terão a ver com as reservas antecipadas. Note-se que as visitas continuam a funcionar preferencialmente por marcação, dando-se prioridade a quem faz uma reserva antecipada. Não serão permitidas visitas fora do horário estipulado para as mesmas.
Os preços das visitas serão:
-> Visita Completa (cerca de 1 hora e 30 minutos):
Adultos: 5 Euros
Sócios (mediante a apresentação do cartão): 4 Euros
Estudantes e Aposentados: 3 Euros
Crianças (menos de 6 anos): 1,50 Euros
-> Visita Curta (cerca de 30 minutos):
Adultos: 3 Euros
Sócios (mediante a apresentação do cartão): 2 Euros
Estudantes e Aposentados: 1,50 Euros
Crianças (menos de 6 anos): Grátis
in scbraga.pt
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Francisco Rodrigues
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Labels: Estádio Municipal de Braga
Ferrovia Minhota
"O Minho precisa de uma nova rede de transportes ferroviários. Os objectivos da reestruturação desta rede passam por garantir: 1) maior facilidade de acesso aos grandes centros urbanos (Porto, Lisboa, Vigo, restante Galiza e Madrid), 2) ligações rápidas entre as principais cidades do Minho e o Aeroporto Internacional Sá Carneiro 3) mais rápida, segura e confortável mobilidade intra-regional.
A nova Rede de Transportes Ferroviários do Minho prevê que o comboio de alta velocidade utilize o corredor da (já existente) Linha de Braga. Esta situação levará a um ainda maior congestionamento da referida linha e dificultará a entrada em funcionamento de ligações directas entre Braga, Barcelos e Viana do Castelo. De qualquer forma, a requalificação da Linha do Minho (pelo menos até Viana) é urgente e necessária. A alta velocidade permitirá chegar, em poucas horas, a Lisboa, Madrid ou Vigo.
A ligação entre Braga e Guimarães por ferrovia (seja por comboio ou metro) deve ser uma prioridade (A). Esta linha aumentará significativamente a mobilidade intra-regional, ligando as duas maiores cidades do Minho e os respectivos campi universitários. A passagem pelo AvePark (Taipas) permitirá corrigir a inexistência de uma saída da A11 para servir aquelas populações e o emergente parque de investigação científica e tecnológica.
A ligação dos principais centros urbanos do Minho ao Aeroporto Sá Carneiro é outra das prioridades. Apesar de começar a perspectivar-se a utilização do Aeródromo de Braga para receber alguns voos internacionais, sobretudo de companhias de Low Cost, o Aeroporto de Pedras Rubras continuará a ser a referência aeroportuária da região Norte. A ligação entre Braga/Guimarães é actualmente possível seguindo de comboio até Campanhã e utilizando, de seguida, o Metro até ao Aeroporto. Em breve, será possível seguir de Metro a partir da Trofa. Estas ligações apresentam vários constrangimentos, sobretudo em termos de tempo dispendido. A solução B1 é a mais dispendiosa: prevê a construção de uma linha de comboio entre Barcelos e Esposende, com ligação a uma extensão da linha de Metro do Porto (a partir da Póvoa de Varzim). A solução B2 é a mais barata, mas elimina Esposende do mapa ferroviário do Minho: aproveitando o corredor já existente, seria reactivada (com algumas alterações) a linha Famalicão-Póvoa, permitindo criar um comboio directo entre Guimarães-Braga-Famalicão-Póvoa. Aqui, os passageiros teriam que seguir de Metro até ao Aeroporto.
A solução B3 tem um custo intermédio e serve melhor as populações de Braga, Guimarães e Famalicão. A construção de uma nova linha entre Famalicão e Pedras Rubras permitiria aos utentes do Aeroporto seguir, directamente, no percurso Guimarães-Braga-Famalicão-Aeroporto.
A mobilidade intra-urbana terá que ser incrementada com a construção da Rede de Metro de Braga (C). O Parque Urbano Norte (que se acredita seja mais que um estádio e uma piscina), a Universidade, o Novo Hospital, as estações ferroviárias, o centro urbano e as áreas residenciais densas deverão ser ligados por esta nova rede. Uma rede que poderia chegar até Guimarães (alternativa à ligação por comboio) e, numa fase mais tardia, poderá ligar Braga a Vila Verde, Amares e Póvoa de Lanhoso.
São ideias para um debate emergente. São projectos que não será possível concretizar brevemente. Mas debater/projectar/idealizar é sempre um contributo positivo."
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Francisco Rodrigues
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Labels: desenvolvimento, Grande Área Metropolitana do Minho, transportes



















